Susceptibilidade à corrosão do aço da corrente de ancoragem sob estresse cíclico

A corrosão-fatiga é uma forma severa de degradação que resulta do efeito conjunto de tensões de tração cíclicas e de um ambiente corrosivo, sendo particularmente relevante em correntes de ancoragem de estruturas offshore. O trabalho aborda a corrosão-fatiga de uma liga de aço de baixo carbono e alta resistência utilizada em correntes de ancoragem. Enquanto muitos estudos se concentram na nucleação de fissuras que se iniciam a partir de áreas de corrosão, o trabalho trata do efeito oposto, ou seja, como o estresse cíclico pode influenciar a nucleação e o crescimento de buracos. Uma faixa de tensões cíclicas aplicadas foi testada tanto em espécimes cilíndricos quanto em espécimes em forma de tronco de cone, sendo o grau de corrosão estimado por meio de análise de imagem quantitativa da superfície corroída, usando a fração da área corroída como índice. O estresse de tração cíclico aumentou a nucleação/crescimento de buracos na superfície. A área corroída em espécimes cilíndricos aumenta exponencialmente com o estresse quando o modelo Smith-Watson-Topper (SWT) é considerado. A geometria do espécime em tronco de cone revela o efeito do estresse para um único tempo de exposição, uma vantagem em comparação com a geometria cilíndrica, na qual o efeito do tempo de exposição não pode ser isolado do estresse aplicado. A extensão da corrosão superficial aumenta com o estresse médio local, exceto por uma região estreita próxima à fissura, provavelmente devido à proteção catódica local induzida pelo ânodo dentro da fissura. Correlações são propostas para os limites de estresse correspondentes a uma certa redução na vida útil da corrosão-fatiga e para os danos por corrosão superficial em função do parâmetro local SWT.