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Este estudo propõe um roteiro para guiar a adoção de tecnologias de informação e comunicação (TICs) para apoiar a gestão do transporte rodoviário de cargas. Um método misto, incluindo quatro etapas metodológicas, foi utilizado para desenvolver o roteiro. Na fase 1, 12 capacidades são identificadas na literatura e validadas por especialistas. Na fase 2, uma avaliação empírica das relações de causa e efeito entre as capacidades foi realizada usando um estudo de caso múltiplo com 15 empresas e DEMATEL fuzzy. Em seguida, o modelo foi proposto e validado. Este estudo identifica um roteiro que propõe um caminho para guiar as decisões de aquisição e adoção de TICs com base na compreensão das capacidades básicas e desencadeadas. O roteiro proposto fornece uma base para pesquisadores e profissionais identificarem quais capacidades habilitadas por tecnologia apoiam a gestão do transporte rodoviário de cargas. Além disso, as tecnologias que precisam ser priorizadas para melhor gerenciar as atividades operacionais de frete também foram identificadas.
Callefi et al. (Mon,) estudaram esta questão.
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