Análise de Impacto da Implementação de Zonas Escolares Seguras (Estudo de Caso: ZoSS na SMPN 15 Padang e MTsN 1 Padang)

O governo da cidade de Padang implementou o programa ZoSS para duas escolas localizadas próximas uma da outra no Distrito de Koto Tangah, a saber, SMPN 15 Padang e MTsN 1 Padang, localizadas na Jalan Adinegoro, Distrito de Batipuh Panjang. No entanto, a função da presença do ZoSS nessas duas escolas é considerada ineficaz, pois ainda há muitos motoristas de motocicletas que trafegam a velocidades superiores ao limite de velocidade permitido ao atravessar a área do ZoSS, embora as instalações estejam de acordo com as regulamentos do Diretor-Geral de Transporte Terrestre Número: SK3582/AJ.403/DRJD/2018. Portanto, a pesquisa visa revisar o impacto da implementação do ZoSS na velocidade de veículos motorizados e nas características do comportamento de atravessamento de estrada no ZoSS nesta área. Os dados utilizados foram obtidos por meio da realização de pesquisas e observações diretas no campo. A pesquisa realizada incluiu uma pesquisa de dados de velocidade instantânea (velocidade pontual) de veículos ao atravessar o ZoSS e uma pesquisa das características do comportamento de atravessamento de estrada no ZoSS após a escola. Os resultados da pesquisa concluíram que a implementação do programa ZoSS na SMPN 15 Padang e MTsN 1 Padang, localizadas na Jalan Adinegoro, foi considerada ineficaz em termos de velocidade de veículos motorizados, pois excedeu o limite máximo de velocidade (30 km/h) ao atravessar o ZoSS, com uma velocidade média de 46,75 km/h, e a porcentagem de veículos em conformidade com a velocidade permitida ainda abaixo de 50%, e o comportamento dos pedestres ao atravessar na área do ZoSS é categorizado como "ainda não seguro", portanto, há potencial para acidentes.Regulamentação.