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A transição para um sistema energético ecológico e duradouro é viabilizada pela presença de veículos elétricos (EVs) e pela utilização de recursos de energia renovável. Apesar de sua ocorrência intermitente, a energia solar permite que áreas ensolaradas capturem energia renovável da luz solar e produzam eletricidade continuamente durante todo o dia. Essa energia poderá suavizar os picos de consumo durante as horas de maior demanda e garantir a flexibilidade da rede elétrica ao ser injetada em vários níveis de tensão. Veículos elétricos são alimentados por estações de recarga de baixa tensão e são vistos como cargas elétricas que, se recarregadas rápida e simultaneamente, podem potencialmente afetar a estabilidade da rede elétrica. Este artigo apresenta um método inteligente para o carregamento de veículos elétricos projetado para mitigar o impacto do carregamento simultâneo, abordando especificamente problemas de queda de tensão. Além disso, este estudo demonstra o impacto positivo da integração da energia fotovoltaica na rede de distribuição, servindo como suporte e atenuando o impacto mencionado. Os resultados da simulação obtidos usando MATLAB/Simulink ilustram a eficácia da estratégia proposta no carregamento de veículos elétricos, particularmente na redução da queda de tensão observada. Há uma melhora notável na queda de tensão em todos os casos estudados, com uma melhoria de 27 V em comparação ao carregamento sem o método proposto.
Talbi et al. (Sat,) estudaram esta questão.
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