Design e Experimento em Estruturas de Dissipação de Calor de Motores com Ventilador Ductado para Veículos Elétricos Voadores

Motores com ventilador ductado desempenham um papel crucial na promoção de várias aplicações de veículos elétricos voadores. Em sistemas de motores com ventilador ductado, o desempenho do motor afeta a velocidade do ventilador, o campo de fluxo do ventilador afeta o campo térmico do motor, e o campo térmico influencia o desempenho do motor. O modelo de acoplamento entre empuxo estático do ventilador, potência do motor e aumento de temperatura do motor é estabelecido neste artigo. Após confirmar as dimensões externas do motor, três esquemas de resfriamento da carcaça do motor foram projetados. As formas da carcaça são as seguintes: modelo 1 com superfície lisa, modelo 2 com aletas circulares e modelo 3 com aletas longitudinais. O trabalho de otimização foi realizado nas dimensões geométricas de dois tipos de aletas para os modelos 2 e 3, e o empuxo estático e o desempenho de transferência de calor dos motores foram calculados. Este estudo propõe que a razão entre empuxo e aumento de temperatura é um indicador para o futuro design de otimização de motores com ventilador ductado. O modelo 3 com aletas longitudinais tem uma razão de empuxo para aumento de temperatura mais alta. O aumento de temperatura do empuxo no modelo 3 aumentou em 24,77% em comparação com o modelo 1.