Estudo Experimental de Isolamento de Vibração Usando Amortecimento Eletromagnético

Este estudo apresenta uma investigação experimental focada na redução de vibrações usando técnicas de amortecimento eletromagnético. O objetivo é explorar a eficácia do amortecimento eletromagnético na mitigação de vibrações indesejáveis e na melhoria da estabilidade do sistema. Um sistema massa-mola de um grau de liberdade verticalmente restrito, dois pares de eletroímãs, software Lab VIEW, um acelerômetro e uma placa de aquisição de dados foram utilizados para a experimentação. Eletroímãs de bobina SWG 17 e SWG19 foram utilizados em diferentes condições de energização para avaliar a eficácia do sistema de amortecimento eletromagnético. Os parâmetros como frequência de excitação, amplitude de vibração e força de amortecimento eletromagnético foram sistematicamente variados e seus efeitos no isolamento de vibrações foram analisados. Os resultados demonstram que o sistema de amortecimento eletromagnético isola efetivamente as vibrações induzidas pela base em uma faixa de frequências e amplitudes. Os dados experimentais revelam que em frequências mais baixas, até 6Hz, a amplitude da aceleração RMS foi a mesma que a do sistema sem energização do eletroímã e em frequências mais altas, acima de 10 Hz, todas as energizações de 2V, 4V e 6V dos eletroímãs no sistema SDVC mostraram variação negligenciável na amplitude RMS da aceleração. Um substancial isolamento da placa superior foi observado em frequências mais altas de excitação da base.