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A pesquisa crítica interpretou os projetos megainfraestruturais em andamento na África através da lente do colonialismo. Aprofundando esta pesquisa, o artigo questiona modelos analíticos de colonialidade global ou continuidade colonial. Para evitar relatos reducionistas sobre as maneiras como indivíduos e coletivos se envolvem em projetos de mega-infraestrutura, o artigo propõe um modelo alternativo de análise informada historicamente, mais atenta às refrações contingentes das relações coloniais em geografias de insurgência, desapossamento e racialização. Em particular, o artigo analisa como as heranças da era Kenyatta (1963–1978) informam o engajamento das comunidades com o projeto do corredor de desenvolvimento da Lamu Port–South Sudan–Ethiopia Transport (LAPSSET) em andamento no Quênia. Esta análise mostra como a promessa de desenvolvimento liderado por infraestrutura reativa histórias violentas de deslocamento e reassentamento forçado. Essas histórias orientam esforços coletivos para transformar futuros de infraestrutura sancionados pelo estado, enquadrando a antecipação como um modo de reparação. Uma atenção mais cuidadosa às maneiras pelas quais a experiência histórica molda a subjetividade coletiva e a agência cotidiana, conclui o artigo, permitirá que os acadêmicos desenvolvam análises mais situadas e mais responsáveis da colonialidade da infraestrutura.
Kenny Cupers (Sex,) estudou esta questão.
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