Key points are not available for this paper at this time.
Resumo Em ambiente de baixa temperatura, a água residual na montagem do eletrodo de membrana (MEA) congelará após a operação das células a combustível de membrana de troca protônica, o que causará danos ao MEA. Neste artigo, foi estudado o efeito dos ciclos de congelamento-descongelamento no MEA. Seis conjuntos de amostras de MEA com 0, 20, 40, 60, 80 e 100 ciclos de congelamento-descongelamento foram configurados, e os danos nos MEAs são analisados por meio de curvas de polarização, espectros de impedância eletroquímica, curvas de voltametria cíclica e microscopia eletrônica de varredura. Foi encontrado que os ciclos de congelamento-descongelamento causaram degradação no MEA, e a resistência ôhmica do MEA aumenta com o número de ciclos até os 60 ciclos de congelamento-descongelamento; após 60 ciclos de congelamento-descongelamento, surgiu uma lacuna entre a membrana de troca protônica (PEM) e a camada do catalisador, o que levou a mais água entrando na PEM e a resistência ôhmica do MEA diminuiu. Além disso, de acordo com a análise de dados, as amostras experimentais foram divididas em três categorias (MEA normal, MEA levemente danificado e MEA seriamente danificado). Um modelo de classificador combinando rede de inception e máquina de impulso leve (LGBM) foi estabelecido e foi encontrado que o modelo combinado foi melhor do que o inception-denso e o LGBM para classificação, alcançando 96,89%.
Zhang et al. (Terça,) estudaram esta questão.