Método de design de otimização da estrutura do rolamento principal de fibra de carbono superdimensionada

Um método de design de otimização baseado na combinação de otimização de topologia e design experimental DOE é proposto. A relação entre peso, rigidez e deformação de componentes-chave da estrutura do rolamento principal balanceado é continuamente otimizada por meio de um método de otimização abrangente. Através de um grande número de exemplos, busca-se a solução ótima, alcançando assim um design de solução ótima para a rigidez, estabilidade e peso da estrutura do rolamento principal. Os resultados do design mostram que o método de design de otimização baseado na combinação de otimização de topologia e design experimental DOE pode melhorar significativamente a eficiência do design e a quantidade de conclusão. O produto específico projetado por este método foi aplicado à estrutura do rolamento principal de um sensor remoto óptico. O tamanho da estrutura de rolamento atinge 3m, a capacidade de carga é de 700kg e o peso é inferior a 110kg, apresentando boa estabilidade. Este método de design pode ser estendido a outros processos de design de peças estruturais de grande tamanho, baixo peso e alta estabilidade, com amplo potencial de aplicação.