O Viaduto Merksem na R1 em torno de Antuérpia, construído entre 1965 e 1969, está passando por mudanças como parte do projeto Oosterweel. Para abrir espaço para um novo túnel, o viaduto existente do sudoeste será demolido, levando ao deslocamento e a forças laterais adicionais e momentos de flexão na fundação de estacas. Devido a incertezas sobre a fundação das estacas, a segurança estrutural foi questionada. A solução envolveu a aplicação de um anel de colunas de jet grout ao redor da fundação existente. Este artigo detalha a abordagem de projeto geotécnico e estrutural para o anel de jet grout, enfatizando o processo multidisciplinar e o método de projeto eficaz fornecido. O projeto garante a estabilidade do viaduto durante a construção do novo túnel. Ele também aborda os desafios da transferência de força entre a estrutura existente e o novo anel de jet grout. A abordagem visa manter a integridade e a segurança do viaduto ao longo do projeto.
Dam et al. (Quarta-feira,) estudaram essa questão.