Desenvolvimento de um Método de Entropia de Direção para Avaliar a Carga de Trabalho do Motorista

Os autores desenvolveram um método de entropia de direção para quantificar de forma fácil e precisa a carga de trabalho imposta aos motoristas que estão engajados em atividades além das operações normais de controle longitudinal e lateral. O comportamento de direção de um motorista tende a se tornar mais descontínuo enquanto realiza uma atividade além de dirigir. Para quantificar essas descontinuidades, valores de entropia de direção são obtidos a partir de um histórico em série temporal de dados de ângulo de direção. Um simulador de direção de uso específico e um procedimento de teste foram desenvolvidos que permitem que as avaliações de carga de trabalho sejam conduzidas de forma eficiente. O simulador e o procedimento de teste foram usados para avaliar a carga de trabalho adicional incorrida por 14 tipos diferentes de atividades. Os resultados da entropia de direção foram comparados com um método de tarefa dupla, bem como um método de avaliação subjetiva. Esses resultados mostraram um alto grau de correlação entre as três abordagens, o que confirmou a validade do método de entropia de direção como um meio de quantificar a carga de trabalho. Em seguida, foram feitas medições de tarefas progressivamente mais difíceis. Verificou-se que os valores de entropia de direção aumentaram em proporção direta ao grau de dificuldade (subjetiva) da tarefa, corroborando a alta precisão de medição deste método.