Este estudo examina as taxas de adoção dos sistemas de manutenção de transportes no Quênia, analisando sua eficácia em diferentes níveis do sistema. Um modelo de regressão multinível foi utilizado para analisar dados de vários sistemas de manutenção no Quênia. O estudo teve como objetivo identificar preditores significativos da adoção do sistema em níveis individuais e organizacionais. A análise de regressão multinível revelou que o nível de investimento do setor público influenciou significativamente a taxa de adoção dos depósitos de manutenção de transporte, com uma estimativa de coeficiente de +0,56 (IC 95%: 0,32, 0,80). Este estudo contribui para a literatura ao fornecer evidências empíricas sobre os fatores que afetam a implementação dos sistemas de manutenção de depósitos de transporte no Quênia. Com base nos resultados, os formuladores de políticas são incentivados a aumentar o investimento do setor público e a envolver mais eficazmente as partes interessadas para melhorar as taxas de adoção desses depósitos. O resultado da manutenção foi modelado como Y₈ₓ=₀+₁X₈ₓ+uᵢ+₈ₓ, com robustez verificada usando erros consistentes de heterocedasticidade.
Gitonga et al. (Sat,) estudaram esta questão.