Neste estudo, uma lei de escalonamento isentrópico é desenvolvida para implosões de alvos esféricos sólidos sob condução direta—um arranjo frequentemente empregado em Experimentos de Realização de Ignição Rápida—com o objetivo de estimar densidades na compressão máxima. Teorias adiabáticas geralmente não conseguem explicar a compressão induzida por choque devido à produção de entropia; no entanto, as diferenças entre cenários de implosão semelhantes podem ser aproximadas por leis isentrópicas. Várias simulações unidimensionais de implosão apoiam a lei de escalonamento isentrópico proposta, especialmente no que diz respeito à relação entre o tempo de confinamento e a densidade na compressão máxima.
Takashi Shiroto (Qui,) estudou esta questão.