Equilíbrio Espacial, Fricções de Busca e Eficiência Dinâmica na Indústria de Táxis

Resumo Este artigo analisa o equilíbrio espacial dinâmico dos táxis e mostra como as regulações comuns de táxi levam a ineficiências substanciais como resultado de fricções de busca e má alocação. Para analisar o papel da regulação nas fricções e eficiência, apresento um modelo dinâmico de busca espacial e correspondência entre táxis e passageiros. Usando um conjunto de dados abrangente dos táxis medalhão amarelo da cidade de Nova York, aplico este modelo para calcular a distribuição espacial de equilíbrio de táxis vazios e estimar a demanda intradiária dada as regulações de preço e medalhão. Minhas estimativas mostram que o mercado de Nova York durante a semana alcança cerca de \5,7 milhões em bem-estar diário ou cerca de \27 por viagem, mas 53 mil clientes adicionais falham em encontrar táxis devido a fricções de busca. A análise contrafactual mostra que a implementação de mudanças simples na precificação tarifária pode aumentar a eficiência alocativa e expandir o mercado, oferecendo ganhos diários em excedente do consumidor de até \227 mil e até 49 mil correspondências adicionais diárias de táxis e passageiros, uma magnitude similar ao ganho em correspondências geradas pela adoção de uma tecnologia de correspondência estática perfeita.