Limites de Dispatch Viáveis da Geração de PV com Interconexão Incerta de EVs na Rede de Distribuição Desbalanceada

Este artigo apresenta uma estrutura para determinar os limites de dispatch viáveis da geração fotovoltaica (PV) solar na rede de distribuição desbalanceada, considerando a interconexão de veículos elétricos (EVs) e as incertezas associadas. A estrutura proposta determina os limites inferiores e superiores de dispatch da geração de PV, levando em conta a realização do pior cenário a) da capacidade mínima e máxima de armazenamento dos EVs, b) do dispatch mínimo e máximo de potência dos EVs, c) dos limites inferiores e superiores para os tempos de chegada e partida, e d) da energia disponível nos tempos de chegada e partida. A operação desbalanceada da rede de distribuição, assim como a incerteza na geração máxima de PV e nas previsões de demanda, foram consideradas. A formulação do problema e a abordagem da solução são validadas usando os sistemas de distribuição modificados IEEE 34-bus e IEEE 123-bus. Os impactos do orçamento de incerteza e do modo de operação veículo-rede dos grupos de EVs foram abordados nos estudos de caso. Mostra-se que integrar EVs com capacidade de carregamento aumentará o limite inferior de dispatch ou aumentará o limite superior de dispatch da geração de PV. Além disso, o aumento no orçamento de incerteza reduzirá a diferença entre os limites de dispatch superior e inferior, aumentando o dispatch inferior ou diminuindo o limite superior de dispatch da geração de PV. Finalmente, mostra-se que a capacidade veículo-rede reduzirá o limite total inferior de dispatch ou aumentará o limite total superior de dispatch da geração de PV no horizonte de operação.