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A licitação na construção é um processo complexo que envolve vários riscos e incertezas potenciais para todas as partes interessadas. Essas complexidades, riscos e incertezas, se não controlados, podem levar ao surgimento de reivindicações, conflitos e disputas durante o curso de um projeto. Embora uma quantidade substancial de conhecimento tenha sido adquirida sobre disputas na construção e sua causação, há uma falta de pesquisa que examine as causas de disputas associadas à fase de licitação dos projetos. Este estudo aborda essa lacuna de conhecimento no contexto de projetos de infraestrutura. Ao investigar e analisar a causação de disputas relacionadas à etapa de licitação, os autores implementaram uma metodologia de pesquisa em múltiplas etapas que incorporou coleta de dados, análise de rede (NA), agrupamento espectral e análise de regras de associação (ARA). Com base em uma análise de conteúdo manual de 94 casos legais, os autores identificaram uma lista abrangente de 27 causas de disputas associadas à etapa de licitação de projetos de infraestrutura. Os resultados da NA indicaram que as principais causas comuns que levam a disputas em projetos de infraestrutura incluem estimativas de custos imprecisas, documentos de licitação inadequados, notificação inadequada ou fora de prazo de erros em uma oferta apresentada, notificação inadequada ou fora de prazo de erros em documentos de licitação e não conformidade com os requisitos do Pedido de Propostas (RFP). Ao categorizar e agrupar as causas de disputas, os resultados da ARA revelaram que as associações mais críticas estão relacionadas a condições de site diferentes, erros em ofertas apresentadas, licitações desequilibradas, erros em estimativas de custos e erros em documentos de licitação. Este estudo promove uma compreensão aprofundada das causas de disputas associadas à fase de licitação dentro do contexto de projetos de infraestrutura, o que deve facilitar a elaboração de planos e práticas proativas para controlar essas causas, bem como mitigar a ocorrência de suas disputas associadas durante a execução do projeto.
Ahmed et al. (Wed,) estudaram esta questão.