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Um modelo numérico não linear bidimensional foi utilizado para examinar os efeitos do vento ambiente no desenvolvimento das características do vento marítimo. As características específicas examinadas foram o componente de velocidade máxima em direção à costa (tanto total quanto como uma perturbação do fluxo de grande escala) em qualquer lugar da região de simulação, a penetração do vento marítimo para o interior, a profundidade da camada de entrada na costa, a velocidade vertical máxima em qualquer lugar na região, o gradiente máximo de temperatura potencial em qualquer lugar na região, e o fluxo de calor na superfície. Trinta e uma simulações foram realizadas, com ventos geostróficos de grande escala variando de um fluxo de 15 m s−1 em direção à costa (ou seja, de suporte) a um fluxo de 15 m s−1 em direção oposta (ou seja, de oposição), em intervalos de 1 m s−1. Os resultados indicaram que a perturbação do vento marítimo foi suprimida para fluxos de grande escala em direção à costa de alguns metros por segundo ou mais. Em contraste, um vento marítimo foi produzido para um fluxo de grande escala em oposição tão forte quanto 11 m s−1. A célula do vento marítimo estava localizada ao largo para um forte fluxo em oposição, com as velocidades do vento marítimo (tanto horizontal quanto vertical) sendo mais fracas do que quando o vento marítimo penetrava para o interior. Tanto a estratificação estável sobre a água quanto o termo de convergência na equação de froutogênese são fatores importantes na sensibilidade do vento marítimo ao fluxo de grande escala.
Raymond W. Arritt (sex,) estudou esta questão.