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Resumo Um estudo teórico dos fluxos de filmes finos de fluido entre discos rotativos e estacionários é apresentado. Termos de inércia são incluídos usando um método médio. Presume-se que os efeitos da inércia não influenciam a forma dos perfis de velocidade. Mostra-se que essa suposição se aplica em muitos casos encontrados na lubrificação de filmes de fluido. O modelo é validado por comparação com dados experimentais e estudos teóricos anteriores. Uma análise termoelastohidrodinâmica de um selo hidrostático é realizada. A influência substancial dos termos de inércia na previsão da taxa de vazamento é demonstrada.
Brunetière et al. (Terç,) estudaram essa questão.
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