Síntese de pesquisas sociais sobre incômodos causados por ruído

Desde que o ruído foi reconhecido pela primeira vez como um poluente ambiental sério, várias pesquisas sociais foram realizadas a fim de avaliar a magnitude do problema e desenvolver classificações de ruído adequadas, de modo que, a partir da medição de certas características físicas do ruído comunitário, se pudesse prever de forma confiável a resposta subjetiva da comunidade ao ruído. Recentemente, o autor revisou os dados de pesquisas sociais sobre o ruído de aeronaves, tráfego de rua, tráfego em rodovias e ferrovias. Voltando aos dados publicados originalmente, as várias classificações de ruído das pesquisas foram traduzidas para o nível médio de som dia-noite, e um julgamento independente foi realizado, quando a escolha era possível, sobre quais respondentes deveriam ser contados como "muito incomodados". Os resultados de 11 dessas pesquisas mostram uma consistência notável. Propõe-se que a média dessas curvas é a melhor relação atualmente disponível para prever o incômodo da comunidade devido ao ruído do transporte de todos os tipos.