RESUMO Este artigo investiga uma questão de diagnóstico de falhas de sensor para o sistema de gerenciamento de baterias (BMS) de veículos aéreos não tripulados solares (SUAV) com limitação de largura de banda de comunicação. Na prática, as falhas nos sensores de corrente e tensão levarão a uma estimativa imprecisa do estado de carga e ainda perturbam o agendamento energético otimizado para o BMS de SUAV. Além disso, uma falha no sensor de temperatura também pode causar gerenciamento térmico ineficaz e potenciais riscos à segurança. Para isso, um filtro de estimação de falhas baseado em um observador de modo deslizante é desenvolvido para estimar as falhas dos sensores de corrente, tensão e temperatura. Um filtro passa-baixas é utilizado para extrair o sinal de injeção de erro de saída equivalente gerado pelo observador de modo deslizante projetado e, em seguida, alcançar a detecção e estimação das falhas de sensor consideradas. Para lidar com a limitação de largura de banda de comunicação para o BMS em uma condição de operação desejada, um mecanismo periódico acionado por eventos é proposto para aliviar os custos de comunicação, mantendo ainda um desempenho satisfatório no diagnóstico de falhas. Por fim, resultados de simulação demonstram a eficácia do esquema proposto.
Jin et al. (Mon,) estudaram essa questão.