Os planejadores urbanos precisam de modelos de rede viária e indicadores globais e consistentes, atualizados, para medir resiliência e desempenho, modelar acessibilidade e direcionar intervenções locais na qualidade de vida. Este artigo apresenta modelos de rede viária e indicadores atualizados para todas as áreas urbanas do mundo. Ele utiliza os limites das áreas urbanas de 2025 do Global Human Settlement Layer, permitindo que os usuários conectem esses dados a centenas de outros atributos urbanos. Seu fluxo de trabalho processa 180 milhões de nós do OpenStreetMap e 360 milhões de arestas do OpenStreetMap em 10.351 áreas urbanas em 189 países. O código, os modelos e os indicadores estão disponíveis publicamente para reutilização. Esses recursos desbloqueiam a ciência das redes viárias urbanas em todo o mundo, além de análises locais em regiões carentes, onde modelos e indicadores são, de outra forma, menos acessíveis.
Geoff Boeing (Sun,) estudou esta questão.
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