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Neste artigo, forças e velocidades radiais são detectadas e utilizadas em loops de feedback negativo para aumentar os fatores de amortecimento e a velocidade de resposta em motores de indução sem rolamento. As forças e velocidades radiais são calculadas a partir dos fluxos de força radial detectados. Tanto as forças radiais quanto os fluxos geradores de torque são detectados a partir dos fluxos da bobina de busca enrolados ao redor dos dentes do estator. A eficácia na melhoria do amortecimento do posicionamento radial é demonstrada tanto teoricamente quanto experimentalmente.
Chibá et al. (Quarta,) estudaram esta questão.