Medições de WBV a Longo Prazo em Veículos Circulando em Caminhos Urbanos

Este artigo descreve os resultados de uma campanha de monitoramento de vibração corporal integral a longo prazo realizada em diferentes carros com diferentes motoristas. A aceleração quadrática média ponderada e não ponderada, o MTVV e o VDV foram monitorados em cinco carros diferentes em uso regular por mais de cem horas de medições em estradas urbanas e rodovias. A variabilidade dos parâmetros acima foi analisada estatisticamente para avaliar o tempo necessário para a convergência dos índices padrão aos seus valores médios. O objetivo é fornecer uma avaliação geral de confiabilidade para minimizar os testes de campo e fornecer suporte científico ao projeto de tais experimentos. Uma comparação entre diferentes veículos é apresentada e discutida; a correlação com a velocidade medida por um sistema GPS é analisada com avaliações probabilísticas. Os resultados mostraram que o tempo mínimo para uma medição confiável foi de aproximadamente 30 minutos para cada condição de condução (urbana, estrada de pousio, rodovia). A razão MTVV/a(w) foi geralmente maior que 1,5 (mesmo em períodos de medição curtos), indicando assim a inadequação do critério básico ISO 2631. O VDV baseado em 8 horas forneceu indicações compatíveis com o critério a(v).