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OBJETIVOS: Avaliar a incidência, o horário e a morbidade dos motoristas associados a acidentes de veículo onde a causa mais provável foi o motorista adormecendo ao volante. DESENHO: Dois inquéritos foram realizados, no sudoeste da Inglaterra e nas Midlands, utilizando bancos de dados policiais ou entrevistas no local. SUJEITOS: Motoristas envolvidos em 679 acidentes de veículo relacionados ao sono. RESULTADOS: De todos os acidentes de veículo para os quais a polícia foi chamada, os acidentes de veículo relacionados ao sono compreenderam 16% nas principais estradas do sudoeste da Inglaterra e mais de 20% nas autoestradas das Midlands. Durante o período de 24 horas, houve três picos principais: por volta das 0200, 0600 e 1600. Cerca da metade desses motoristas eram homens com menos de 30 anos; poucos desses acidentes envolveram mulheres. CONCLUSÕES: Acidentes de veículo relacionados ao sono são amplamente dependentes da hora do dia e representam uma proporção considerável de acidentes de veículo, especialmente aqueles em autoestradas e outras estradas monótonas. Como não existem normas para o Reino Unido sobre o uso da estrada por idade e sexo em relação ao horário para comparar esses dados, não podemos determinar quais são os fatores de exposição horária v risco para esses subgrupos. As descobertas estão em estreita concordância com aquelas de outros países.
Horne et al. (Sab,) estudaram essa questão.
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