Estudo Experimental sobre Comportamento de Ligação em Concreto Reforçado com Fibras e Baixo Teor de Fibra de Aço Reciclada

O uso de fibras de aço recicladas provenientes de pneus desperdçados como reforço na matriz de concreto parece ser uma solução promissora, graças ao desempenho do material em termos de tenacidade e comportamento pós-fissuração. O principal objetivo deste artigo é analisar o comportamento de ligação do concreto reforçado com fibra de aço reciclada (RSFRC) e barras de aço, e comparar os resultados com os do concreto reforçado com fibra de aço industrial (ISFRC). O artigo foca na caracterização das propriedades mecânicas do concreto reforçado com fibras de aço curtas provenientes de pneus desperdçados e nos resultados de testes de arrancamento realizados tanto em RSFRC quanto em ISFRC. Os resultados experimentais, em termos de modo de falha, tensão máxima de ligação e comportamento de tensão de ligação versus deslizamento, são analisados e discutidos. Finalmente, uma análise teórica do comportamento de ligação-deslizamento foi realizada. Os resultados experimentais mostram que a maioria do desempenho conhecido do ISFRC pode ser estendida ao RSFRC. Em relação ao desempenho de ligação, foi observado um comportamento melhorado do RSFRC em relação ao ISFRC em termos de lei de ligação-deslizamento.