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RESUMO Geologias adversas são frequentemente encontradas durante a construção de túneis, o que pode colocar seriamente em risco a construção. Para garantir a segurança, é essencial detectar geologias adversas e sua situação em relação à água à frente da face do túnel. O radar de penetração no solo é um instrumento adequado, mas a interpretação precisa de seus resultados de detecção é difícil. Neste artigo, inicialmente, um algoritmo de imagem de retroprojeção aprimorado é proposto, o qual pode aproximar as ondas de reflexão dos limites geológicos reais com poucos ruídos artificiais. Em seguida, é realizada a modelagem avançada do radar de penetração no solo para geologias adversas típicas, como cavernas em karst, falhas, massas de rochas fraturadas, rede de fraturas e corpos portadores de água. Suas características de resposta correspondentes são obtidas, acumulando experiência para a interpretação geológica. Os dois métodos acima fornecem a base para identificação de alvos e interpretação geológica. Na última parte, a aplicação dos dois métodos acima em vários casos de engenharia é apresentada, e sua eficácia é verificada.
Liu et al. (Qua,) estudaram esta questão.