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Resumo Resumo Qual estratégia de uso do solo resulta em maiores reduções nas viagens vehiculares: melhorar a proximidade de empregos em relação à habitação ou trazer varejo e serviços ao consumidor mais próximos das áreas residenciais? Investigamos essa questão examinando o grau em que a acessibilidade a empregos está associada à redução das viagens de trabalho e quão intimamente a acessibilidade a varejo e serviços está correlacionada com as milhas e horas registradas para chegar aos destinos de compras. Com base em dados da Área da Baía de San Francisco, descobrimos que o equilíbrio entre empregos e habitação reduz as viagens mais, por uma margem substancial. O artigo conclui discutindo medidas políticas que foram introduzidas na Califórnia para aproximar habitação, locais de trabalho e centros de varejo.
Cervero et al. (Sun,) estudaram essa questão.
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