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Um esquema de modulação otimizado para eficiência e um método de design são desenvolvidos para um protótipo de hardware existente de um conversor dc/dc bidirecional de ponte ativa dupla (DAB). O DAB considerado é utilizado para uma aplicação automotiva e é composto por uma porta de alta tensão com tensão da porta V 1, 240 V ≤ V 1 ≤ 450 V, e uma porta de baixa tensão com tensão da porta V 2, 11 V ≤ V 2 ≤ 16 V; a potência de saída nominal é de 2 kW. Uma eficiência de conversor muito aumentada é alcançada com os métodos detalhados neste artigo: A eficiência média, calculada para diferentes tensões V 1 e V 2, diferentes níveis de potência e ambas as direções de transferência de potência, aumenta de 89,6% (modulação de desfasamento convencional) para 93,5% (esquema de modulação proposto). Valores de eficiência medidos, obtidos do protótipo de hardware DAB, são utilizados para verificar os resultados teóricos.
Krismer et al. (Wed,) estudaram essa questão.
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