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O debate sobre o aquecimento de baixo carbono na Europa tem se concentrado em uma faixa estreita de opções tecnológicas e tem negligenciado em grande parte as tecnologias de hidrogênio e células de combustível, apesar de receberem um forte apoio para comercialização na Ásia. Esta revisão examina os potenciais benefícios dessas tecnologias em diferentes mercados, particularmente o estado atual de desenvolvimento e desempenho da micro-CHP a gás da célula de combustível. As células de combustível oferecem alguns benefícios importantes em relação a outras tecnologias de aquecimento de baixo carbono, e reduções de custo constantes por meio da inovação estão aproximando as células de combustível da comercialização em vários países. Além disso, as células de combustível oferecem benefícios mais amplos para o sistema energético em países de alta latitude com picos de demanda elétrica no inverno. O hidrogênio é uma alternativa zero carbono ao gás natural, que pode ser particularmente valiosa para aqueles países com extensas redes de distribuição de gás natural, mas muitos modelos nacionais de sistema energético não examinam nem o hidrogênio nem as células de combustível para aquecimento. Há necessidade de incluir tecnologias de aquecimento a hidrogênio e células de combustível em análises de cenários futuros, e os formuladores de políticas devem levar em conta o valor total da contribuição potencial do hidrogênio e das células de combustível para sistemas de energia de baixo carbono.
Dodds et al. (Sex,) estudaram essa questão.