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Este artigo foca na dinâmica da competição sino-japonesa no investimento em infraestrutura no Sudeste Asiático. Ele tenta usar a competição sino-japonesa pelo financiamento de infraestrutura e contratos de ferrovias de alta velocidade como um ponto de partida para explorar se e de que forma a rivalidade sino-japonesa se estende aos setores de infraestrutura no Sudeste Asiático, quais impactos criará na região em termos de modelos de investimento e arquitetura financeira regional. Este artigo conclui afirmando que a competição sino-japonesa na infraestrutura do Sudeste Asiático pode ser construtiva, uma vez que essa competição pode conter o comportamento respectivo dos dois países e incentivá-los a melhorar suas abordagens de investimento. Assim, seria necessário um quadro de cooperação multilateral entre a ASEAN, Japão e China para conter e amenizar a rivalidade sino-japonesa em atraso no Sudeste Asiático.
Zhao Hong (Mon,) estudou essa questão.