Problema de Roteamento de Veículos Mistos Verdes Multi-Objetivo em Ambiente Ruidoso

Este artigo propõe um Problema de Roteamento de Veículos Verdes (G-VRP) multi-objetivo, considerando dois tipos de veículos: veículos possivelmente de propriedade da empresa e logística de terceiros em um ambiente impreciso. Focar apenas em um objetivo, especialmente a distância no VRP, nem sempre é correto do ponto de vista da sustentabilidade. Aqui apresentamos um modelo bi-objetivo para o G-VRP que pode abordar a questão da emissão de Gases de Efeito Estufa (GHGs). Também consideramos a demanda como uma variável imprecisa. Este artigo utiliza o Algoritmo Genético de Classificação Não Dominada II (NSGA-II) para resolver o modelo proposto. Finalmente, utiliza o método de Otimização Multicritério e Solução de Compromisso (abreviação em sérvio – VIKOR) para determinar a melhor alternativa a partir da frente de Pareto.