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Embora as causas precisas do crescimento do comércio pós-guerra não sejam bem compreendidas, as quedas nos custos de transporte estão no topo da lista dos suspeitos habituais. No entanto, há notavelmente pouca evidência sistemática documentando a queda. Este artigo traz uma mistura eclética de dados para fornecer um relato detalhado do padrão temporal dos custos de transporte. O impacto ad valorem dos custos de transporte marítimo não é muito menor hoje do que na década de 1950, com os avanços tecnológicos amplamente superados por choques de custo adversos. Em contraste, os custos de transporte aéreo caíram em um grau significativo, e o comércio aéreo cresceu rapidamente como resultado. Como resultado, o comércio internacional também experimentou um aumento significativo na velocidade.
David Hummels (Sun,) estudou essa questão.
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