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A comunicação em ondas milimétricas (mmWave) é a única abordagem viável para veículos conectados de alta largura de banda trocando dados brutos de sensores. Um dos principais desafios para mmWave em veículos conectados é que ela requer reconfiguração frequente do link em ambientes móveis, o que representa uma fonte de alta sobrecarga. Neste artigo, introduzimos o conceito de comunicação veicular mmWave auxiliada por radar. Informações adicionais derivadas do radar montado na infraestrutura operando em uma determinada faixa de mmWave são usadas para adaptar os feixes do sistema de comunicação veicular que opera em outra faixa de ondas milimétricas. Propomos um conjunto de algoritmos para executar a tarefa de alinhamento de feixe em um cenário de veículo para infraestrutura (V2I), desde a extração de informações do sinal de radar até a configuração dos feixes que iluminam as diferentes antenas no veículo. Resultados de simulação confirmam que o radar pode ser uma fonte útil de informações adicionais que ajudam a configurar o link mmWave V2I.
González‐Prelcic et al. (Sex,) estudaram essa questão.