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Motores síncronos polifásicos de ímã permanente exibem vantagens excepcionais sobre os motores de tração tradicionais de três fases em aplicações de transporte eletrificado. Este artigo apresenta uma nova técnica de controle preditivo de torque direto com o objetivo de desenvolver um acionamento de motor síncrono de ímã permanente de cinco fases altamente confiável, que minimize perdas e seja eficiente em energia. Aproveitando o processo de otimização restrita subjacente, a abordagem de controle preditivo de torque direto otimiza a entrega de torque e a qualidade da regulação de velocidade, melhora as ondulações de fluxo e torque, reduz harmônicos de corrente de ordem superior, minimiza as perdas do acionamento do motor e aumenta a eficiência energética do trem de força elétrico. Estudos de hardware-in-the-loop dSPACE DS1104 e simulações computacionais são utilizados em conjunto para verificar a eficácia e robustez da abordagem de controle preditivo de torque direto proposta em aplicações de acionamento de motores síncronos de ímã permanente polifásicos.
Cao et al. (Quarta-feira,) estudaram essa questão.