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Este artigo se preocupa com o acesso geográfico aos serviços hospitalares por transporte público. Ao aproveitar os dados de horários de transporte público recém-disponíveis, uma ferramenta de software é desenvolvida para a análise dos tempos de viagem de ônibus sob cenários de viagem especificados. O exemplo do acesso da população ao Hospital Derriford em Devon, Inglaterra, é utilizado para ilustrar a aplicação desses métodos, e o padrão social e espacial de acessibilidade por ônibus é explorado. A análise revela diferenças substanciais entre o acesso por transporte público e privado, e destaca a dificuldade de combinar a análise convencional de tempo de condução com a acessibilidade descontínua oferecida pelo transporte público. Há uma necessidade de mais atenção para a incorporação do transporte público na modelagem de acessibilidade.
Martín et al. (Terça,) estudaram essa questão.