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A Delft Aerospace Rocket Engineering desenvolveu um motor de foguete híbrido de 1 kN, utilizando óxido nitroso como oxidante e uma mistura de sorbitol e parafina como combustível. A tese começa com a simulação numérica do disparo do motor de foguete. A simulação fornece a tendência ao longo do tempo dos parâmetros do motor, como taxas de fluxo de massa e qualidade do vapor do oxidante. Uma vez validado através da comparação com os dados de teste, esses valores foram utilizados para configurar simulações CFD da câmara de combustão.
Paccagnella et al. (Sun,) estudaram essa questão.