Avaliação de Desempenho de Medições Vibracionais através de Radares Automotivos mmWave

Graças à disponibilidade de uma quantidade significativa de sensores de Radar de Onda Contínua Modulada em Frequência de baixo custo, projetados principalmente para o domínio automotivo, é interessante entender se eles podem ser utilizados em aplicações alternativas. É bem conhecido que com um sistema de radar é possível identificar a característica micro-Doppler de um alvo, para detectar a natureza do próprio alvo (o que é o alvo) ou como ele está vibrando. De fato, graças à sua alta frequência de transmissão, larga largura de banda e sinais de chirp muito curtos, os radares projetados para aplicações automotivas são capazes de fornecer resolução sub-milimétrica e uma ampla largura de banda de detecção, ao ponto que aqui se propõe explorá-los na análise vibracional de um alvo. O objetivo é avaliar que informações sobre as vibrações podem ser extraídas e quais são os desempenhos obtidos. No presente trabalho, o uso de um radar comercial de Onda Contínua Modulada em Frequência é descrito, e os desempenhos alcançados em termos de medição de deslocamento e frequência de vibração do alvo são comparados com os resultados de medição obtidos através de um vibrometro a laser, considerado como o instrumento de referência. Os resultados experimentais obtidos mostram que o radar em teste e o vibrometro a laser de referência alcançam resultados comparáveis, mesmo em um cenário poluído.