O Efeito da Classe de Obesidade na Energética e na Mecânica da Marcha

Um maior custo de energia líquida normalizado por massa durante a marcha (NetCw/kg) e recuperação mecânica pendular são observados em indivíduos obesos em comparação aos adultos magros. Este estudo teve como objetivo investigar o efeito de diferentes classes de obesidade na energética e na mecânica da marcha e explorar as relações entre a massa corporal, NetCw/kg e mecânica da marcha utilizando análise de componentes principais (ACP). O NetCw/kg e a mecânica da marcha foram computados em adultos severamente obesos (SOG; n = 18, IMC = 40,1 ± 4,4 kg·m−2), moderadamente obesos (MOG; n = 17, IMC = 32,2 ± 1,5 kg·m−2) e com peso normal (NWG; n = 13, IMC = 22,0 ± 1,5 kg·m−2) durante cinco tentativas de marcha (0,56, 0,83, 1,11, 1,39, 1,67 m·s−1) em uma esteira instrumentada. O NetCw/kg foi significativamente maior no SOG em comparação ao NWG (p = 0,019), sem diferença significativa entre SOG e MOG (p = 0,14), nem entre MOG e NWG (p = 0,27). A recuperação foi significativamente maior no SOG do que no NWG (p = 0,028), sem diferença significativa entre SOG e MOG (p = 0,13), nem entre MOG e NWG (p = 0,35). Os modelos de ACP explicaram entre 17,0% e 44,2% da variância dos dados. Este estudo mostrou que: (1) a classe de obesidade influencia a energética e a mecânica da marcha; (2) a ACP foi capaz de identificar dois componentes, mostrando que a classe de obesidade está associada a uma menor eficiência na marcha e melhores características pendulares.