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Imagens de radar de olhar lateral do gelo marinho do Ártico foram obtidas como parte do Experimento Conjunto de Dinâmica do Gelo Ártico. Coberturas repetitivas de um local de teste no Ártico foram usadas para medir a deriva do gelo marinho, empregando imagens únicas e blocos de tiras de imagens de radar sobrepostas; as imagens foram utilizadas em conjunto com dados da navegação inercial da aeronave e altímetro. Além disso, posições precisas de um número de pontos de controle em terra, medidas de forma independente, estavam disponíveis. Testes iniciais do método foram realizados com coberturas repetitivas de uma área terrestre na costa do Alasca (Prudhoe). As precisões absolutas alcançadas foram essencialmente limitadas pela precisão dos dados de navegação inercial. Erros nas medições de deriva foram encontrados em cerca de ±2,5 km. A precisão relativa é maior; seus limites são definidos pela geometria da imagem de radar e pela definição de características idênticas em imagens sequenciais. A deriva de características de gelo adjacentes em relação uma à outra poderia ser determinada com erros de menos de ±0,2 km.
Leberl et al. (Fri,) estudaram esta questão.
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