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A sustentabilidade na gestão da cadeia de suprimentos (SSCM) se estabeleceu tanto na academia quanto, cada vez mais, na prática. À medida que as partes interessadas continuam a exigir que as empresas focais (FCs) assumam mais responsabilidade por suas cadeias de suprimentos (SCs) inteiras, isso levou ao desenvolvimento de SSCM em múltiplos níveis (MT-SSCM). Muitas pesquisas existentes se concentraram em cadeias de suprimentos simples de certas indústrias. Recentemente, foi proposto um quadro abrangente de rastreabilidade para sustentabilidade (TfS), que descreve como as empresas poderiam alcançar MT-SSCM por meio da rastreabilidade. Nossa pesquisa se baseia nisso e responde a apelos por casos da indústria automotiva ao analisar de forma abdutiva um estudo de caso de transparência de cadeia de suprimentos em múltiplos níveis (MT-SC). Esta pesquisa analisa uma SC de matéria-prima que é particularmente conhecida por problemas de sustentabilidade— a cadeia de suprimentos de cobalto para veículos elétricos— e descobre que a literatura existente simplificou demais a operacionalização da transparência em MT-SSCM. Comparamos os mapas da cadeia de suprimentos da MT-SC antes e depois de um projeto de auditoria e mapeamento para demonstrar a transparência alcançada. Nossos achados identificam desafios para a operacionalização da transparência da SC e delineamos como as FCs podem aumentar a transparência da MT-SC para sustentabilidade.
Fraser et al. (Sex,) estudaram essa questão.