Veículo aéreo não tripulado: uma revisão e direções futuras

O uso de veículos aéreos não tripulados (VANTs) será crucial na próxima geração de infraestrutura de comunicações sem fio. Quando comparado a soluções tradicionais baseadas em solo, espera-se que seu uso em uma variedade de aplicações baseadas em comunicação aumente a cobertura e a eficiência do espectro. Neste artigo, fornecemos uma revisão detalhada de todos os trabalhos de pesquisa relevantes. Este artigo apresenta os tipos de VANTs (por exemplo, cobertura sem fio, militar, agricultura, aplicações médicas, meio ambiente e clima, e entrega e transporte), características dos VANTs (por exemplo, densidade de nós, alteração da topologia do sistema, mobilidade do nó, modo de transmissão de rádio, faixa de frequência, localização, e consumo de energia e vida útil da rede), a aplicação dos VANTs (por exemplo, cooperação Multi-VANT, colaborações VANT-a-VANET, e tarefas VANT-a-solo). Além disso, este artigo revisa os protocolos de roteamento dos VANTs (por exemplo, baseados em topologia, baseados em posição, heterogêneos, redes tolerantes a atraso (DTNs), baseados em enxame e baseados em cluster) e ferramentas de simulação (por exemplo, OMNeT++, AVENS, MATLAB, NS3, SUMO e OPNET). O design e desenvolvimento de quaisquer novos métodos para VANTs podem usar este trabalho como um guia e referência.