Decremento de Vigilância e Fadiga Passiva Causada pela Monotonia na Condução Automatizada

Além da exaustão de recursos causada pela participação ativa em uma tarefa, há vários sinais de que o monitoramento passivo, a monotonia e a fadiga passiva também podem induzir ao decremento de vigilância. A condução parcialmente automatizada representa uma situação passiva, pois a única tarefa do motorista é monitorar o sistema. Neste trabalho, investigamos o decremento de vigilância durante uma condução em rodovia parcialmente automatizada em um simulador de condução. Os indicadores usados para avaliar o estado de vigilância foram uma tarefa de tempo de reação, a fadiga passiva foi medida por rastreamento ocular e um questionário de divagação mental. 20 participantes dirigiram em um simulador de condução por 42,5 minutos em uma rodovia de seis faixas com a automação parcial ativada. Não encontramos efeitos significativos do tempo na tarefa sobre os tempos de reação, mas efeitos significativos nos parâmetros de rastreamento ocular (frequência de piscar, duração do piscar, diâmetro da pupila) e aumento da divagação mental. Os resultados mostram que a fadiga pode ocorrer sem o engajamento ativo na tarefa, mas estudos futuros devem esclarecer as consequências em termos de reações a eventos críticos.