O desenvolvimento do MFPE foi realizado no âmbito do Projeto Europeu FuelSOME (Nº 101069828), que se concentra em estabelecer um sistema de geração de energia de múltiplos combustíveis baseado na utilização de Células de Combustível de Óxido Sólido (SOFC) e é dedicado principalmente ao transporte marítimo de longa distância. Este poster para a 4ª Conferência Internacional de Energia Sustentável 2026 discute os resultados de um primeiro estudo de caso para o Porto de Roterdã utilizando o Multi-Fuel Pathway Explorer para comparar caminhos alternativos de combustível.
Fuchsberger et al. (Thu,) estudaram esta questão.
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