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为了理解锂(Li)离子电池的比能量和功率之间的关系,系统研究了高负载多孔电极的内部电阻对厚度的依赖性。通过将电化学阻抗谱与对称电池和圆柱孔的传输线模型结合,评估了孔内的离子电阻(Rion)和锂插层的电荷转移电阻(Rct)相对于单位电极几何面积的标准化。Rion和Rct的变化及其大小在电极厚度上显示出相反的趋势。对于薄电极,Rion低于Rct。由于总内部电阻主要受到电荷转移电阻的影响,并且在深度方向上没有反应延迟,随着电极变厚,比功率略微下降。相反,对于厚电极,Rion高于或大致等于Rct,因此在深度方向上反应有延迟。结果,电池的功率显著降低,因为总内部电阻受到Rion和Rct的强烈影响。
Ogihara等人(Mon,)研究了这个问题。
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