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Diese Studie untersucht systematisch die Literatur zur Kaufabsicht von Elektrofahrzeugen (EV) und zum Verbraucherverhalten mithilfe einer bibliometrischen Methode, um drei Hauptforschungsfragen zu enthüllen: 1) Identifizierung einflussreicher Publikationen, Autoren und Zeitschriften; 2) Analyse der thematischen Entwicklung der Forschung über die Zeit; und 3) Identifizierung aufkommender Forschungsrichtungen. Das Hauptziel besteht darin, ein umfassendes Verständnis des aktuellen Wissensstands zu bieten und zukünftige Forschungen in diesem sich entwickelnden Bereich zu leiten. Eine umfassende bibliometrische Analyse wurde durchgeführt, wobei die Scopus-Statistik, R-Studio Biblioshiny und VOSviewer verwendet wurden, und die Analyse umfasste 687 Publikationen, die von 1743 Forschern aus 34 verschiedenen Ländern verfasst wurden, wobei die Daten aus der Scopus-Datenbank von 2010 bis 2023 stammen. Um ein nuanciertes Verständnis der Forschungslandschaft zu erlangen, wurde ein facettenreicher Ansatz gewählt, der eine ausführliche Zitationsanalyse, eine Analyse der Autorencitation, eine Schlüsselwortanalyse und thematische Kartierung umfasst. Durch sorgfältige Analyse identifiziert diese Studie die einflussreichsten Publikationen, Autoren und Zeitschriften im Bereich der Kaufabsichten und Verbraucherverhalten von EVs. Sie verfolgt auch die Entwicklung von Themen über die Zeit und identifiziert aufkommende Forschungsrichtungen, die wertvolle Einblicke in die Richtung und zukünftige Untersuchungsperspektiven in diesem Bereich bieten. Die Ergebnisse tragen zu einem tiefergehenden Verständnis der Dynamik bei, die die Forschung im Bereich der EVs prägt. Die gewonnenen Erkenntnisse tragen wesentlich zur Weiterentwicklung des Wissens in diesem wichtigen Bereich bei und bieten theoretische Einblicke sowie praktische Implikationen für Politiker, Unternehmen, Hersteller und Akademiker.
Zheng et al. (Freitag) haben diese Frage untersucht.
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