Umwelt-Simulationsmodell zur Schätzung der Luftverschmutzung: Eine Fallstudie der Metropolregion Mexiko-Stadt

Luftverschmutzung in Megastädten weltweit ist ein schwerwiegendes Problem für die öffentliche Gesundheit und die Umwelt; sie trägt zum Klimawandel bei und bedroht das Leben. Unter allen Dienstleistungen ist der Verkehrssektor für die Mehrheit dieser Schadstoffe verantwortlich. Trotz der umgesetzten Strategien zur Reduzierung dieser Schadstoffen, zur Minderung ihrer Auswirkungen und zur Förderung von Wohlstand und Nachhaltigkeit bleiben die Emissionsreduktionsziele unerfüllt, was dazu führt, dass die globalen Durchschnittstemperaturen weiter steigen. In dieser Studie wird die Luftverschmutzung in der Metropolregion Mexiko-Stadt (MCMA) durch das Design eines Umwelt-Simulationsmodells unter Verwendung von Systemdynamik geschätzt, das den Behörden eine Möglichkeit bietet, die Entwicklung der Luftqualität in der MCMA vorauszusehen, indem die Emissionen des Verkehrssektors aus einer ganzheitlichen Perspektive beurteilt werden, basierend auf den DESTEP-Analysefaktoren der Region. Die Simulationsergebnisse schätzen eine wesentlich größere Reduzierung als in der aktuellen Prognose der lokalen Regierung vorhergesagt; diese Emissionsreduktion könnte für PM10 um bis zu 106%, für PM2.5 um 176%, für NOx um 34% und für VOC um 17% niedriger sein. Die Schlussfolgerung zeigt, dass einer der Hauptfaktoren mit dem größten Einfluss auf die Kontrolle und Reduzierung der Emissionen die Nutzung und Förderung des öffentlichen Verkehrs sowie die Verbesserung seiner Straßeninfrastruktur ist.