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Die Implementierung von Design für Baustellensicherheit (DfCS) in der frühen Entwurfsphase kann potenzielle Gefahren in Bauprojekten proaktiv identifizieren und ansprechen. Durch die Integration von Sicherheitsüberlegungen in den Entwurfsprozess wird es möglich, Risiken zu beseitigen oder zu minimieren, bevor sie kostspielige und gefährliche Probleme werden, die auch während der Bauausführung vermieden werden können. Um Einblicke in die aktuellen Praktiken und Hindernisse zu gewinnen, mit denen Fachleute der Bauindustrie in Pakistan hinsichtlich DfCS konfrontiert sind, wurde eine umfassende Studie durchgeführt. Diese Studie nutzte eine Kombination aus fragebasierten Umfragen und Interviews, um Daten von verschiedenen Stakeholdern, die an den Entwurfs- und Bauprozessen beteiligt sind, zu sammeln. Die Forschung ergab, dass DfCS in der Standard-Entwicklungspraxis fehlte. Die identifizierten Schwächen bei der Implementierung von DfCS waren die unvermeidlichen Zweifel der Designer an steigenden Kosten, Terminproblemen, dem Fehlen von Verträgen und Vorschriften sowie dem Mangel an Sicherheitswissen und -fähigkeiten der Designer. Die einflussreichsten Faktoren waren die regulatorische Haftung des Designers (29%) und steigende Kosten (27%). Die Studie stellte fest, dass 59% der Baustellenunfälle auf weniger geschulte Arbeiter zurückzuführen waren. Von den Befragten schlugen 87% eine Überarbeitung von Verträgen und Vorschriften vor. Diese Studie schlägt einen Rahmen zur Überprüfung der Baubarkeit im Hinblick auf Sicherheitsstandards vor. Eine alternative Projektliefermethode – das heißt, Design-Bau – wird empfohlen, um Gesundheits- und Sicherheitsunfälle sowie Barrieren zu verringern.
Murtaza et al. (Thu,) untersuchten diese Frage.
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