Lasttests an neuen Brücken mit einem drahtlosen Ausrüstungsystem

Brücken sind Bauwerke, die einen integralen Bestandteil fast jeder Straße bilden. Schäden daran führen häufig zum Zusammenbruch des Transportsystems und beeinträchtigen insbesondere die Verkehrssicherheit. Um solch eine Situation zu vermeiden, ist es notwendig, bestimmte Prüfungen durchzuführen, bevor die Brücken in den Verkehr übergeben werden, die im Voraus Informationen liefern, ob die Möglichkeit zukünftiger Schäden besteht. Eine davon ist die sogenannte Testlast für neue Brücken, bevor sie in Betrieb genommen werden. Daher ist die Brückenprüfung die letzte externe Überwachungsmaßnahme, die durchgeführt wird, wenn eine neue Brücke gebaut wird. Ziel dieser Tests ist es, zu überprüfen, ob das mechanische Verhalten der belasteten Struktur mit ihrem Entwurfsmodell übereinstimmt. Das im Rahmen dieser Studie bewertete System war das Wireless Structural Testing System (STS-Wi-Fi) von Bridge Diagnostics, Inc. (BDI). Alle Ergebnisse werden mit theoretischen Werten verglichen, die auf dem FE-Modell der Brücke basieren, und werden mit der Software SOFISTIK AG berechnet. Sowohl die experimentellen Ergebnisse als auch die analytischen Ergebnisse werden in diesem Papier präsentiert und verglichen. Der Vergleich der analytischen Ergebnisse zeigte eine gute Übereinstimmung mit den experimentellen Ergebnissen.