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Bewaffnete private Sicherheitsunternehmen sind kürzlich zu einem Mittel geworden, das von maritimen Unternehmen zur Bekämpfung von Piraterie eingesetzt wird, oder haben versucht, dies zu tun, wenn es von Flaggenstaaten erlaubt wird. Dieses Thema wurde bis zu einem gewissen Grad durch die Richtlinien der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) geregelt, jedoch gibt es weiterhin Klärungsbedarfe wie Haftung, Zuständigkeit, Souveränität und Versicherung. Auf dieser Seite wurde die aktuelle Situation identifiziert und wartungsbezogene Lösungen wurden erforscht.
Sıdıka Deniz Akbaş (Mon,) hat diese Frage untersucht.
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