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Zusammenfassung. Der Artikel behandelt die aktuellen theoretischen und methodologischen Ansätze zur Bildung der Kategorie «Logistik», die als Wissenschaft und praktischer Bereich der Wirtschaft betrachtet wird. Es wird eine rückblickende und entwicklungsbezogene Evolution der erforschten Kategorie in militärischen, mathematischen und wirtschaftlichen Aspekten dargestellt. Es wird darauf hingewiesen, dass die Entstehung der Kategorie «Logistik» in der Wirtschaftswissenschaft eng mit der Entwicklung von Marktbeziehungen in industrialisierten Ländern verbunden ist. Es wurden drei Hauptansätze untersucht, die die Definition des Begriffs «Logistik» formen und allgemein die Richtungen weiterer wissenschaftlicher Entwicklungen sowie die Art der praktischen Nutzung von Logistik bestimmen: die Assoziativität mit der materiellen und technischen Unterstützung der Produktion und anderer Arten von Aktivitäten, dem Verkauf von Produkten; die wissenschaftliche Organisation des Managements von infrastrukturellen Flussprozessen durch ihre Integration, Kostenoptimierung und Rationalisierung von Produktionsprozessen; die wissenschaftliche Organisation des Managements jedweder Flussprozesse in irgendeinem Bereich menschlicher Aktivitäten. Eine kritische Analyse der betrachteten Ansätze wurde sowohl aus wissenschaftlicher als auch aus praktischer Sicht durchgeführt. Es werden die Unterschiede zwischen F. Kotlers Ideen zur Marktlogistik und den Mainstream-Ansätzen im Marketingaspekt umrissen. Das Zusammenspiel von Theorie, Methodologie, Objekt und Subjekt der Logistik mit bestimmten Arten von Aktivitäten, Materialien und Waren sowie verbundenen Informations- und Finanzflüssen wird dargelegt. Der Fokus liegt auf der dominanten paradigmatischen Idee – globale Integration und Optimierung von Flussprozessen. Es wird begründet, dass die Entwicklung der Informationstechnologien den größten Einfluss auf die Logistik hatte, und die Logistik selbst zunehmend die Entwicklung verschiedener Bereiche menschlicher Tätigkeit beeinflusst. Die Entstehung der Ansätze zur Kategorie «Logistik» wird zusammengefasst: Phasen, konzeptionelle Merkmale und Definitionen des geprüften Begriffs. Es wurde der Schluss gezogen, dass die Logistik unter modernen Bedingungen hauptsächlich darauf abzielt, die Effizienz der Integration jeglicher Flussprozesse, die Merkmale einer raum-zeitlichen Abfolge aufweisen, zu steigern, weshalb Versuche, die Anwendungsfelder der Logistik nicht nur in der Wirtschaft, sondern auch in der Wissenschaft im Allgemeinen, Kultur und Kunst usw. zu globalisieren, natürlich sind.
Vitaliy Reykin (Tue,) hat diese Frage untersucht.
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